暂时可以忘记这其实是一辆大码的微面

“微面”在中国汽车发展史中有一定的地位，它既是广大商贩必不可少的谋生工具，也是数量最庞大的汽车产品。多年来，“微面”在其实际作用及产品定位的共同影响下，已经成为低端汽车的代表产品，而现在最为知名的也就是了，不过今天长安的新车欧诺也正式上市了，虽然挂的是MPV的名头，但其实就是一微面，长安欧诺此次上市的新车共有两种版本(商务款和运动款)6款配置车型，售价区间为：4.49-6.09万元。

长安欧诺指导售价 车型 售价（万元） 商务款 1.3L 基本型 4.49 商务款 1.3L 标准型 4.99 商务款 1.5L 标准型 5.39 运动款 1.3L 精英型 5.19 运动款 1.5L 精英型 5.59 运动款 1.5L 豪华型 6.09 制表：

长安欧诺车身整体轮廓比较方正，突出的前脸显得有些突兀；前脸采用类似SUV的粗犷设计，显眼的镀铬中网和熏黑前大灯似乎太凶了一点；下保险杠的U型进气口及雾灯设计很符合如今的主流设计风格。而尾灯组的造型设计在欧诺身上也显的很时尚，而且还配有高位刹车灯，从整体来看，它也确实具备了MPV该有的元素了。

欧诺的内饰有着浓厚的家用氛围，暂时可以忘记这其实是一辆大码的微面。双色配色的中控台看着很舒服，亮银饰条和仿桃木饰板共同点缀，提升了内饰的档次感。中控台的结构并不单一，中控台顶部仿佛一块覆盖在中控台上的搁板，而炮筒式的仪表盘设计虽说很有运动感，但在这里出现总感觉有点不搭。

其实购买欧诺这样车的人也只是将它当作谋生工具，估计没有人会觉得开着一辆微面用意彰显身份的吧?主要的还是要看它拉货载人的能力了，而这方面欧诺做的不错，因为欧诺除了提供5/7/8座多种版本以外，还采用了一键翻折的座椅，但是由于靠背造型导致后两排座椅并不能完全放平，在摆放一些物品时多少会受到一些影响。另外车辆的第一排和第二排均可随意调整倾斜度，中排可直接进入最后一排。除此之外，欧诺的储物空间也多达14处。

动力方面，长安欧诺将会提供1.3升和1.5升两台自然吸气发动机，其中1.3升发动机最大功率93马力、峰值扭矩120N·m，1.5升发动机拥有的最大功率和峰值扭矩输出分别为101马力、136N·m，与之匹配的为一款5速手动变速箱。

欧诺还是以实用为主，手动空调等也仅在高配车型上才配备，而电动车窗、座椅调节也仅仅是前排才有配备；另外，欧诺配备了大灯高度调节系统，这对于这个级别车型来说，算是一项奢侈配置了。然而，在安全方面，欧诺的配置稍显欠缺，仅顶配车型上才配有双安全气囊、ABS+EBD等。

前一段时间五菱宏光大卖特卖，甚至出现加价提车的现象，而今天这上市的长安欧诺，虽说定位是MPV，但是从用途、外观或是价格方面，似乎都是冲着五菱宏光而来的，当然也不能说的太绝对了，没准欧诺正是长安汽车打开MPV市场的一块敲门砖呢。虽说是款新车，但是欧诺也有让人遗憾的地方，一个是外观确实不太商务，第二就是安全配置的配备不给力，如果长安想着争抢这一细分市场的话，第一条可能没什么大碍，而至于第二条的配置问题是不是得厚道一点呢?